С Новым 2020-м годом!

Дорогие коллеги, друзья – Российские рандоннеры!

Уходит в прошлое 25-й сезон российского рандоннерского движения. В зрелом возрасте четверти века мы вступаем в 2020-й год.

Богатый опыт супер рандоннерского актива, а это почти четверть двухтысячного коллектива, крепнущие традиции межклубных, в т.ч. международных взаимодействий, – вселяют уверенность в том, что новый сезон принесет и новые достижения, и новые незабываемые впечатления, и новых друзей.

Здоровья Вам, семейного благополучия, удачи и попутного ветра на всех маршрутах!

С Новым 2020-м годом!

Межрегиональная общественная организация «Общество рандоннеров — велотуристов-марафонцев» (Российские рандоннеры)

ОРВМ занимается популяризацией и координацией рандоннерского движения в России  под эгидой Парижского клуба Audax Club Parisien (ACP), в рамках Всемирной Ассоциации рандоннеров Les Randonneurs Mondiaux (LRM). В настоящее время LRM насчитывает более 60 стран-участниц, среди которых ОРВМ по активности входит в первую десятку.

Основателем рандоннерского движения в России является Комочков Валерий Анатольевич (Представитель АСР в России), который провел в 1994 году при поддержке Президента АСР Роберта Лепертеля первую пробную серию бреветов в Волгограде. Велоклубу «Орион» был присвоен первый код АСР – 511001, а российский календарь бреветов был включен в международный Календарь АСР 1995 года. Этот год, с первым участием в Международном супербревете «Париж-Брест-Париж», и стал годом фактического рождения российского сообщества рандоннеров. Формально ОРВМ было создано как самодеятельная общественная организация в июне 2001 года на собрании клубов-учредителей: «Орион-рандоннер» (Волгоград), «Караван-марафон» (Москва), «Урал-марафон» (Екатеринбург), «Балтийская звезда» (Санкт Петербург).

В настоящее время ОРВМ объединяет более тридцати действующих клубов России от Калининграда до Петропавловска на Камчатке и от Мурманска до Симферополя. Ежегодный Календарь мероприятий ОРВМ предусматривает организацию клубами как квалификационных бреветов на дистанции от 200  до 1000 км, так и больших супербреветов на дистанции 1200 км и более.

На сайте можно познакомиться со структурой российского общества и результатами его деятельности, Правилами участия в российских бреветах и условиями приобщения к увлечению «отчаянных», а также с историей мирового рандоннерского движения и  более чем столетней историей супербревета «Париж-Брест-Париж».

Результаты 19-го РВР RU

Результаты участников ОРВМ в 19-м PARIS BREST PARIS RANDONNEUR

 

Предварительно заявлено около 250 участников
Подтвержденных заявок — 196
На старте — 189 российских рандоннеров
Зачтено (ОК) — 126
Превышение (OTL) — 7
Незачет (Abandonne — DNF) — 56

Результаты 19-го РВР RU

Календарь бреветов — 2020 год

Календарь_ОРВМ_2020Календарь бреветов Далее…

ВЕЛОАНГАРСК

Далее…

RRT — ВОЛГОДОНСК

Далее…

Приложение к соглашению о взаимодействии

ПРИЛОЖЕНИЕ

к Соглашению о взаимодействии
от 10 октября 2019 г.

между  Представителем АСР в России
и Организатором бреветов

ПРАВИЛА ДЛЯ ОРГАНИЗАТОРОВ
(от АСР)

Введение

      Клубы и/или организаторы бреветов (BRM) обязуются обеспечить строгое соблюдение участниками требований к выполнению BRM и соблюдать нижеизложенные организационные требования.

      Организаторы BRM должны со всей серьезностью и уважением относиться к требованиям, поддерживать репутацию этих бреветов и обеспечивать участникам как можно больше удовлетворения. Чтобы гарантировать серьезность и требовательность к этим бреветам и чтобы каждый официально зарегистрированный участник гордился своим результатом, организаторам необходимо без колебаний наказывать нарушителей правил BRM.

      Audax Club Parisien благодарит всех волонтеров, которые вносят свой вклад в организацию мероприятий и, следовательно, развитие мирового рандоннерского движения.

Условия организации бреветов  BRM (les Brevets de Randonneurs Mondiaux)

      Клубы или отдельные лица, желающие организовать BRM, должны представить свои календари бреветов в предшествующем году Представителю ACP в своей географической зоне до 1 октября. Национальный представитель ACP, в свою очередь, передаст их Ответственному по BRM в АСР до 31 октября. Чтобы мероприятия официально стали бреветами BRM, они должны быть в календаре ACP, издаваемом ежегодно в январе. В связи с этим крайне важно, чтобы они формировались вовремя. Представитель АСР на местном уровне уведомит задержавшихся организаторов о том, что их мероприятия не вошли в Календарь, и о том, что их участники не будут зарегистрированы. Организаторы должны также уведомлять местного Представителя ACP о любой отмене или изменении даты.

Страхование

      Audax Club Parisien просит каждого организатора и каждого участника быть застрахованным.

Маршрут

      Маршрут должен быть отправлен (в двух экземплярах почтой или в электронной форме) в Audax Club  Parisien или местному Представителю ACP, чтобы получить его официальное утверждение и разрешение на организацию BRM. Маршруты должны быть детально описаны. Организаторы, имеющие зарегистрированные маршруты (то есть с официальным штемпелем и регистрационным номером), должны указать соответствующие номера при предоставлении своего календаря.

      Организатор может свободно строить свой маршрут. Тем не менее, не разрешается совершать несколько кругов по одному кольцу. В идеале на маршрутах должны использоваться мало загруженные, но легко определяемые и в хорошем состоянии дороги. Особое внимание уделить возможным участкам, которые могут использоваться в ночное время (наземная разметка, отличный обзор,…). Надо избегать делать промежуточные проходы вблизи пунктов старта/финиша, чтобы сохранить дух большого рандонне и избежать сходов. О сложных участках надо сообщить, по крайней мере, перед стартом. Дата и место проведения бревета должны быть выбраны, чтобы избежать, насколько это возможно, экстремальных климатических условий (метель, снег, жара или значительные холода …).

      Маршруты должны быть ясными, логичными и должны содержать наиболее важные детали. Километраж должен измеряться с помощью дорожных карт или вело счетчиков. Общее расстояние должно быть, по крайней мере, официальным расстоянием, и может превышать его на несколько километров. Маршруты должны содержать контрольные пункты (за исключением секретных), а также время их открытия и закрытия.

      Бревет должен иметь только одно место старта. Тем не менее, может быть разрешено нескольким клубам организовать бревет в один и тот же день в каждом клубе и использовать один и тот же маршрут, в случае, если они захотят объединить свои контрольные пункты. В этом случае место старта для некоторых участников будет промежуточным контрольным пунктом для других участников.

Контрольные пункты

      Контроли желательно распределять равномерно. В соответствии с дистанцией, их должно быть:

      2 – 4 для 200 км          4 – 6 для 400 км        6 – 10 для 1000 км
      3 – 5 для 300 км          5 – 7 для 600 км

      На маршруте может быть добавлено 1 — 2 секретных контроля (указать в отдельном документе), особенно в случае возможных значительных сокращений; некоторые секретные проверки могут осуществляться неожиданно членами ACP, уполномоченными Ответственным АСР по BRM.

      По крайней мере один человек должен находиться на пунктах старта и финиша в течение всего срока открытия этих контролей. По мере возможности контролеры должны также находиться на промежуточных контролях. Предпочтительнее размещать контрольные пункты в магазинах, где участники могут легко отметить свои дорожные карты. В этом случае необходимо указать в дорожной карточке точный адрес контроля.

     Расчет времени открытия и закрытия:

A – Старт:
Открытие: Час открытия назначается Организатором.
Закрытие: Старт должен быть закрыт час спустя после часа открытия.
В – Промежуточный контроль:
Открытие и закрытие: часы открытия и закрытия рассчитываются добавлением минимального и максимального времени пробега к времени старта. Времена пробегов вычисляются делением общей дистанции от старта до пункта контроля на скорость минимальную и максимальную. Минимальные и максимальные скорости изменяются и зависят от дистанции.
С – Финиш:
Открытие: Час открытия контроля финиша рассчитывается также, как и промежуточные контроли, но используя стандартные дистанции (200, 300, 400, 600 км).
Закрытие: Час закрытия контроля финиша рассчитывается добавлением максимально допускаемого времени к часу старта бревета. Максимально допускаемое время (в часах и минутах, чч:мм) 13:30 для 200 км, 20:00 для 300 км, 27:00 для 400 км, 40:00 для 600 км et 75:00 для 1000 км.

Дорожные карточки:

      Организаторы обеспечивают дорожной карточкой каждого участника. На этих карточках отмечены места контроля и их адреса, километраж и время открытия-закрытия КП ( старт, промежуточные контроли, финиш). 

Календарь организации бреветов:

      В предшествующем году:

  •  включить бреветы в Календарь национальной организации,
     зарегистрировать маршруты у Национального Представителя АСР

      Более чем за месяц:

  •  объявить о вашем бревете (распечатки, заметки в специальных журналах, интернет…)
  •  застраховаться
  •  согласовать маршрут с соответствующими инстанциями

      За несколько недель:

  •  заказать дорожные карточки (за 3 недели) и возможно медаль для демонстрации; дорожные  карточки и медали изменяются в год после Париж-Бреста и действительны в течение 4 лет

      За несколько дней:

  •  подготовить дорожные карточки (информация о бревете и контролях)
  •  дополнить дорожные карточки заявившимся участникам (информация об участнике и его клубе)

      На старте:

  •  правила участия в бревете должны быть объявлены и/или вручены желающим участникам
  •  в случае заявки на месте заполнить заявочный протокол
  •  заполнить дорожные карточки с помощью этого заявочного протокола
  •  вручить маршрут вместе с дорожной карточкой
  •  сделать отметку старта (штамп/подпись + время старта)

     На маршруте:

  •  промежуточные контроли могут быть обеспечены 4 различными способами:

–   уполномоченными Организатором волонтерами (штамп/подпись + время прохождения)
–   в коммерческих или общественных организациях (штамп с указанием местности,  + время прохождения)
–   при отсутствии вышеуказанного, 1) почтовым отправлением на имя Организатора (в открытке отметить место, время прохождения, имя, фамилия и подпись; в дорожной карточке должно быть указано о почтовом отправлении и время прохождения);  2) ответом в дорожной карте на вопрос о характерном объекте в месте контроля

      На финише:

  •  сделать отметку прибытия (штамп/подпись + время прибытия)
  •  отметить реализованное время (с точностью от 1 до 5 минут), вычислить общее реализованное  время и отметить в дорожной карточке
  •  проверить корректность всех контролей (время прибытия + отметка контролера или отметка о  почтовой карточке или ответ на предусмотренный вопрос)
  •  завершить оформление дорожной карточки подписью участника на финише и отметкой о заказе  медали при желании
  •  сохранить дорожные карточки до получения номеров регистрации АСР

      После бревета:

  •  отправить Представителю АСР в течение 10 дней регистрационную форму бревета (Фамилия,  Имя, название и код клуба, реализованное время, заказ медали «Х» и отметка «F» для женщин).  Национальный Представитель АСР в течение 30 дней должен отправить протоколы на  регистрацию Ответственному АСР по бреветам BRM (с 2016 г. зарегистрировать результаты на  специальном сайте АСР)
  •  регистрационная форма заполняется в произвольном или алфавитном порядке, но не по времени  прибытия или реализованному времени. Важно правильно отметить код АСР из 6 цифр для
     каждого участника, включая участников, не принадлежащих никакой структуре. Коды АСР  доступны у Национального Представителя АСР
  •  оплата заказанных медалей должна быть отправлена вместе с результатами бревета. После  проведения первого бревета новые Организаторы должны также отправить дорожные карточки  всех рандоннеров для уверенности в правильном понимании требований BRM и их корректном  применении. Любой Организатор любого бревета может увидеть запрос дорожных карточек для  проверки из Аudax Club Parisien
  •  Аudax Club Parisien удостоверяется, что бреветы выполнены в соответствии с правилами и  присваивает регистрационный номер каждому принятому бревету. Национальным  Представителем будет выслана соответствующая этикетка. Она должна быть наклеена на  дорожную карточку в определенном для нее месте.
     Дорожные карточки и оплаченные медали должны быть возвращены Организатором бреветов  рандоннерам.
Страница 1 из 2112345...1020...Последняя »
Случайная фотография
александров.jpg
Рубрики сайта
Январь 2020
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Дек    
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  
© 2020 Рандоннеры России  Войти  · Дизайн и техподдержка: Goodwinpress.ru